Passer aux informations produits
1 de 4

HOLMES HOBBIES

Revolver V3 1400kv 10P

Revolver V3 1400kv 10P

SKU:120100086

Prix habituel $117.95 CAD
Prix habituel Prix promotionnel $117.95 CAD
En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Revolver V3 1400kv

de Holmes Hobbies

Vous avez besoin d'un moteur petit et léger pour votre véhicule, mais vous ne voulez pas sacrifier le couple ? Vous voulez le meilleur contrôle de vitesse sans balais sans capteur ? Le Revolver 540 est un choix extrêmement dense en couple et léger avec un démarrage et une sensation exceptionnels qui rivalisent avec les moteurs à balais ! Le modèle 540 est deux fois plus puissant que le modèle "Snubnose 540" et offre une sensation de conduite dense en couple inégalée similaire à un moteur diesel.

Maintenant, le V3 a plus de positions de montage, un support de fil plus robuste et un fer arrière plus épais. Les changements magnétiques donnent à tous les modèles plus de couple, de frein de traînée et de maintien statique ! Si vous utilisez actuellement un Revolver Classic, vous avez déjà expérimenté la force des magnétiques v3. Les caractéristiques améliorées de verrouillage du régime et d'anti-calage en font un véritable plaisir à conduire avec les contrôleurs modernes Castle Creations et Holmes !

Pour éviter d'endommager le moteur, assurez-vous que les vis ne sont pas insérées à plus de 3 mm dans les trous de montage.

Applications :

  • Pistes et véhicules à échelle 1:10 (SCX10, SCX10.2, SCX10.3, Wraith 1.9, Enduro, TRX4 Sport, TrailFinder 2, etc.)
  • Véhicule de compétition RC Rock Crawling (RECON G6 ; SORRCA ; WRCCA ; etc.)
  • Robots éducatifs, de reconnaissance ou de combat
  • Le 540 est recommandé pour les « rock racers » et les véhicules à 2 vitesses, tels que le TRX4, le Wraith, le Bomber, etc.

Caractéristiques :

  • Les aimants exclusifs Holmes offrent un démarrage en douceur, leader du secteur, sans sacrifier le couple
  • Notre boîtier V3 unique a un volume et un poids inférieurs à ceux des simples moteurs d'avion « rebranded »
  • Le système de retenue magnétique réduit le risque de projection d'aimants dans les pires conditions
  • Se fixe au support standard « 540 »
  • Petit et léger, mais couple plus élevé que les moteurs à balais 540
  • L'arbre de 1/8" s'adapte aux moteurs à balais courants Pignons R/C
  • Câbles de moteur en silicone de 200 mm de calibre 14 avec balles de 4 mm

Spécifications :

  • Moteur à rotor externe sans balais à courant continu
  • Stator 10 pôles 12 fentes
  • Voltage LiPo 2-4S
  • Sortie d'arbre D 1/8" (standard 540)
  • Modèle de montage 25 mm pour vis M3 (standard 540)
  • 150 g avec fils
  • 35,56 mm de diamètre x 37,5 mm de long
  • Stator 28 x 20 mm
Afficher tous les détails