RC4WD Trail Finder 2 Truck Kit "SWB"

Boîte de transfert Hammer entièrement nouvelle
Ratio - 1,47:1
Engrenages - Engrenages en acier larges .8 Mod

Toute nouvelle transmission à vitesse unique R3
Ratio : 1,78 : 1
Pignon/éperon 14/64 = 4,57 : 1

Essieux moulés Yota 2
Ratio : 15/40 = 2,67 : 1
Largeur à l'hexagone : 176,5 mm

Châssis Trailfinder 2 SWB
Caractéristiques - Construction en aluminium billette Cerceaux d'amortisseurs réglables

Arbres de transmission
Arbre de transmission RC4WD Scale Steel Punisher
Construction en acier robuste

Roues
Type : Roues à anneau de verrouillage en acier 1,9 avec écrous de roue
Moyeu : type à axe
Largeur : 25 mm
Espacement arrière : 11 mm

Dimensions TF2 SWB
Empattement : 9,5 po / 242 mm
Largeur : 211 mm
Hauteur : 141 mm
Garde au sol : 58,5 mm
Longueur totale : 389 mm
Poids : 1,76 kg

TRANSMISSION

Le TF2 comprend le boîtier de transfert Hammer. Rempli de détails, le boîtier présente un extérieur en métal moulé et les engrenages élargis .8 Mod pour plus de durabilité.

Les essieux les plus précis à l'échelle du marché, les essieux RC4WD Cast Yota II sont dotés de fusées rondes innovantes, de nouveaux points de montage inférieurs et de citrouilles décalées compactes.

La transmission à vitesse unique R3 est livrée avec un boîtier en aluminium moulé et de nouveaux engrenages plus larges pour permettre plus d'abus ainsi qu'un éperon Delrin avec embrayage à glissement.

S'appuyant sur le succès des ensembles d'engrenages RC4WD MOA, la transmission TF2 dispose des engrenages les plus durables que RC4WD puisse offrir, de sorte que le TF2 restera sur la piste, jour après jour.

Les arbres de transmission du TF2 sont d'une toute nouvelle conception avec des universaux en acier pare-balles et un nouvel arbre en plastique de haute qualité pour de grands angles de transmission et une durabilité sur la piste.

Suspensions

Le TF2 comprend un jeu d'amortisseurs RC4WD Ultimate Scale. Conçus pour un look et des performances ultimes. Les amortisseurs sont usinés à partir d'aluminium billette et à ressorts internes.

Le TF2 comprend un jeu de roues de wagon RC4WD en acier estampé noir 1.9 à verrouillage interne. Finition peinte noire ultra résistante, anneau interne en aluminium et conception populaire à 5 pattes.

Le châssis TF2 est un cadre en échelle en aluminium billette usiné avec ressorts à lames, arceaux d'amortisseurs à l'échelle, supports de servo de châssis et supports de carrosserie rigides. Conversion à 4 bras disponible

Chaque TF2 a besoin d'un ensemble robuste de pneus agrippants aux rochers et les Mud Thrashers inclus en composé X3 offrent la traction ainsi qu'un look d'échelle parfait dans la bonne taille.

Photos provided by customer

Contenu :

1 x RC4WD Trail Finder 2 SWB
Kit de montage de carrosserie universel pour TF2 SWB

Remarques :

Bien que certains composants puissent être livrés assemblés, nous vous recommandons toujours de vérifier les produits pour vous assurer que tout le matériel est bien serré. Dans certains cas, vous souhaiterez peut-être appliquer un frein-filet sur certains éléments déjà installés.
Utilisez des tournevis hexagonaux de bonne qualité pour éviter d'abîmer les têtes de vis.
Utilisez un frein-filet lorsque vous insérez des vis métalliques dans des pièces métalliques.
Les étapes marquées d'un astérisque (*) nécessitent un frein-filet.
Utilisez le frein-filet avec parcimonie.
Ne serrez pas trop les vis, sinon vous risquez d'abîmer le filetage.

Nécessaire pour terminer :

Kit de camion
Tournevis hexagonaux (1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm)
Pince à bec long
Adhésif de blocage de filetage associé
Clé cruciforme ou tournevis à écrou (4 mm, 5,5 mm, 7 mm)

Électronique :

Moteur (35 t, 45 t ou 55 t)
Radio et récepteur (3 canaux ou plus) (3 canaux Z-R0009)
1 servo numérique Twister à engrenages métalliques à couple élevé (Z-E0035)
Batterie (consultez votre manuel « ESC ») Z-E0090 ou batterie Lipo comparable
Chargeur (consultez votre guide de batterie) Chargeurs