RC4WD - Trail Finder 2 "LWB" RTR Scale Truck w/Chevrolet K10 Scottsdale Hard Body (Black)

RC4WD a porté l'apparence et les performances à un niveau supérieur avec la Chevrolet K10 Scottsdale construite sur le châssis Trail Finder 2 (TF2) « LWB ». Ce châssis TF2 a reçu des mises à jour clés pour garantir que la maniabilité corresponde au look emblématique. Des ressorts à lames mis à jour au compartiment moteur détaillé. Procurez-vous ce camion et préparez-vous pour une aventure classique de course en sentier.

À propos de Chevrolet K10 RTR

Corps dur détaillé:
Cette superbe carrosserie est livrée avec un intérieur et un tableau de bord détaillés, tandis que l'extérieur présente une calandre chromée avec des enjoliveurs d'éclairage chromés. Les rétroviseurs latéraux moulés, les poignées de porte et les pare-chocs sont également chromés pour plus de détails. Le capot fonctionnel révèle un compartiment moteur détaillé avec une fausse batterie 12 V, un radiateur, un servofrein, un câblage et bien plus encore ! Le moteur v8 Small Block détaillé comprend deux couvercles de soupapes argentés et un collecteur d'admission argenté avec un boîtier de filtre à air noir de style usine. Les passionnés de Chevrolet voudront s'assurer que l'ordre d'allumage est réglé sur 1-8-4-3-6-5-7-2 et que le timing de base est réglé sur 12-18° avant le point mort haut (BTDC) en fonction de configuration du moteur et indice d’octane disponible.

Conception de suspension mise à jour
Le cœur de ce châssis est le célèbre châssis Trail Finder 2. À partir de zéro, les pneus BFGoodrich Mud Terrain à l'échelle 1.9 sont montés sur des roues Rally 1.9 Beadlock. Ces roues sont montées sur des essieux moulés à l'échelle RC4WD. Une mise à jour clé du châssis concerne les ressorts à lames souples pour une expérience de conduite plus réaliste. Les composants de suspension sont montés sur des rails de cadre en aluminium. La transmission utilise une transmission à engrenages métalliques robustes alimentant deux arbres de transmission durables pour une transmission de puissance fluide.

Electronique puissante
Ce véhicule tout-terrain est alimenté par le contrôleur étanche Outcry III. Cet ESC est capable de fonctionner avec une batterie LiPo 2-3S ou une batterie NiMH 5-9 cellules. Le moteur brossé 45T est conçu pour fournir un couple fluide et de bonnes vitesses de rotation. Un servo Twister Metal Gear à couple élevé est utilisé pour la direction et offre un couple de 277,6 oz-po à 6,0 V (305,3 oz-po à 7,2 V). L'émetteur inclus permet une configuration et une conduite faciles de votre TF2.

Caractéristiques:
Calandre chromée Chevrolet Blazer avec inserts en option
Ensemble de lumières LED préinstallées
Roues Beadlock Rally 1,9" (argent) avec cache-moyeux à échelle
Pneus RC4WD BFGoodrich Mud Terrain KM à l'échelle 1,9"
Essieux moulés K44 Ultimate Scale avec XVD
Feuilles de suspension mises à jour
Jeu de garde-boue intérieur avant
Compartiment moteur détaillé (comprend un kit d'habillage)
Option de finition rouge foncé ou très noire