RC4WD
RC4WD Gelande II Truck Kit W/ 2015 Land Rover Defender D90 Body
RC4WD Gelande II Truck Kit W/ 2015 Land Rover Defender D90 Body
SKU:Z-K0064
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Découvrez par vous-même la polyvalence et la conception avancée du G2. Doté de nombreuses capacités, le G2 est prêt à affronter toutes les conditions difficiles. Mettez votre conduite tout-terrain à l'épreuve et découvrez pourquoi le G2 peut facilement manœuvrer des descentes extrêmes et grimper en toute simplicité.
Le G2 est construit avec des matériaux de qualité et un savoir-faire artisanal comme la transmission à vitesse unique R3 qui fournit de la puissance jusqu'au boîtier de transfert et jusqu'aux essieux Yota II.
Le G2 est livré de série avec une suspension arrière à 4 bras et une suspension à barre Panhard à 3 bras. Le servo monté sur le châssis est hors de vue pour une apparence plus réaliste.
Le G2 est totalement polyvalent et peut adopter de nombreux looks et styles. Avec les innombrables options disponibles, RC4WD vous permet de personnaliser votre G2 exactement comme vous le souhaitez sans sacrifier les performances. Des véhicules d'urgence et d'expédition aux conducteurs quotidiens et aux plates-formes d'escalade de rochers, le cœur du G2 est conçu pour le véritable passionné de tout-terrain !
Êtes-vous prêt pour votre expérience tout-terrain ?
Conçu sur mesure pour un look fidèle à l'échelle
Châssis en aluminium réaliste à cadre en échelle
Transmission à vitesse unique R3
Boîtier de transfert 4x4 réaliste monté au centre
Essieux moulés à l'échelle ultime Yota II
Suspension avant à 3 bras et suspension arrière à 4 bras
Billes de verrouillage en acier estampé de 1,9" avec écrous de roue
Pneus Super Grip Dirt Grabber
Servo de direction monté sur châssis
Boîtier récepteur de pile à combustible en plastique
Amortisseurs à double ressort remplis d'huile
Boîte de transfert Hammer
Ratio : 1,47:1
Engrenages : engrenages larges en acier trempé 0,8 Mod
Caractéristiques : 8 roulements, boîtier moulé, engrenages trempés
Transmission à vitesse unique R3
Ratios : pignon/droit 14/64 = 4,57:1
Ratio interne : 1,78:1
Engrenages : acier large 0,8 Mod, droit Delrin, embrayage à glissement
Essieux moulés Yota II
Ratio : 15/40 = 2,67:1
Largeur à l'hexagone : 178,2 mm
Suspension G2
Suspension arrière à 4 bras doublement triangulés
Suspension à 3 bras avec barre Panhard
Amortisseurs
Amortisseurs à double ressort 80 mm : peuvent être remplis d'huile
Roues
Type : roues de wagon 1,9'' 5 pattes
Moyeu : type à axe
Largeur : 25 mm
Espacement arrière : 11 mm
Pare-chocs
Aluminium usiné, léger
Dimensions du camion G2
Empattement : 275 mm (10,8 po)
Largeur : 213 mm (8,3 po)
Hauteur : 252 mm (9,9 po)
Garde au sol : 58 mm (2,2 po)
Rapport de transmission final : 31,9 : 1
Poids : 5,58 lb/2,533 kg
TRANSMISSION
La transmission monovitesse R3 est dotée d'un boîtier en métal moulé robuste et d'engrenages plus larges pour permettre plus d'abus ainsi que d'un éperon Delrin avec embrayage à glissement. Comprend également un support moteur robuste en aluminium billette pour plus de durabilité.
Le G2 comprend le boîtier de transfert Hammer. Rempli de détails à l'échelle, le Hammer présente un extérieur en métal moulé et les mêmes engrenages élargis robustes de 0,8 Mod pour plus de durabilité.
S'appuyant sur le succès des ensembles d'engrenages MOA RC4WD, la transmission G2 possède les engrenages les plus durables que RC4WD ait à offrir, de sorte que le G2 restera sur la piste, jour après jour.
Les essieux les plus précis à l'échelle du marché, les essieux Cast Yota II RC4WD sont dotés de fusées rondes innovantes à 8 degrés, de couvercles de différentiel amovibles uniques, de points de montage inférieurs et d'une citrouille décalée compacte à l'avant.
Les arbres de transmission du G2 sont une conception comprenant des universaux en acier pare-balles et un arbre en plastique de haute qualité pour de grands angles de transmission et une durabilité sur la piste.
SUSPENSION
Le châssis G2 est doté d'une pile à combustible moulée qui sert également de boîte de rangement électronique, ainsi que d'un plateau électronique en aluminium monté sous la cabine pour de multiples options de montage électronique. Comprend également un plateau de batterie robuste avec des supports de sangle.
Le G2 comprend un ensemble d'amortisseurs à double ressort RC4WD. Conçus pour un look à l'échelle ultime et des performances ultimes. Ces amortisseurs à double ressort sont usinés à partir d'aluminium billette.
Le châssis G2 est un cadre en échelle en aluminium billette usiné avec une conception de suspension entièrement à bras, des arceaux d'amortisseur à l'échelle, des supports de servo de châssis et des points de montage de carrosserie rigides pour une résistance ultime.
Le G2 comprend un ensemble de roues RC4WD Black Stamped Steel 1,9" à verrouillage interne. Dotées d'une finition noire ultra résistante, d'une bague de verrouillage interne en aluminium et d'une conception populaire à 5 pattes avec moyeu séparé.
Chaque G2 a besoin d'un ensemble robuste de pneus agrippants aux rochers et les RC4WD Dirt Grabbers inclus offrent une traction ainsi qu'un look à l'échelle parfait dans la bonne taille.
DÉTAILS
Le G2 est équipé de l'ensemble de carrosserie Land Rover Defender D90 2015. La carrosserie personnalisée du Defender 4 portes présente un assortiment impressionnant de détails à l'échelle, notamment des rétroviseurs, des poignées de porte, des évents et des grilles pour correspondre au véhicule 1:1.
Sous licence officielle de Land Rover avec des portes latérales et arrière ouvrantes et un capot, l'ensemble de carrosserie Land Rover Defender D90 2015 est la réplique la plus à l'échelle du marché.
La carrosserie comprend un intérieur entièrement détaillé, des sièges, une console centrale ouvrante, des rétroviseurs en plastique et en caoutchouc et un tableau de bord détaillé. Tout est là pour amener votre expérience à l'échelle à un niveau supérieur.
Composé de plus de 100 pièces, l'ensemble de carrosserie Land Rover Defender D90 2015 comprend un intérieur entièrement détaillé. Sièges arrière rabattables, levier de vitesses, frein à main et tableau de bord détaillé. Tout est là pour amener votre construction au niveau supérieur
Les lignes nettes et les détails subtils sont tous capturés. Des pièces d'éclairage fonctionnelles sont incluses ainsi que des lentilles colorées pour tous les feux de signalisation. Toutes les lampes peuvent être éclairées avec un kit d'éclairage LED RC4WD en option.
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Contenu :
1 kit RC4WD Gelande II avec ensemble de carrosserie rigide Land Rover Defender D90 2015
Il s'agit d'un kit qui nécessite du temps de construction (environ 2 à 3 heures) et de l'électroniqueRequis pour terminer :
Kit de camion
Tournevis hexagonaux (1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm)
Pince à bec long
Verrouillage de filetage bleu
Clé cruciforme ou tournevis à écrou (4 mm, 5,5 mm, 7 mm)
Kit de carrosserieCouteau de modélisme/d'artisanat
Pince à bec long
Pince coupante latérale
Colle instantanée/Solvant plastique/ShoeGoo/E6000/Époxy 2 composants
Tournevis hexagonaux (1,5 mm, 2 mm)
Tournevis cruciforme cruciforme (petit)Électronique
Moteur (35t45t ou 55t)
Outcry III Waterproof Contrôleur de vitesse extrême Outcry avec carte de programmation (Z-E0118)Radio et récepteur (2 canaux ou plus) (3 canaux Z-R0009 ou 4 canaux Z-R0006)
Servo numérique Twister High Torque Metal Gear (Z-E0035)Batterie (consultez votre manuel « ESC ») Z-E0090 ou batterie Lipo à 2 cellules
Chargeur (consultez votre guide de batterie) Chargeurs
