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JConcepts Tusk 1.9" Performance Class 2 All Terrain Crawler Tires (2) (Green)
JConcepts Tusk 1.9" Performance Class 2 All Terrain Crawler Tires (2) (Green)
SKU:JCO3022-02
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Les pneus tout-terrain performants JConcepts Tusk 1,9" présentent un diamètre de classe 2 de 4,75", avec des crampons robustes et un support de flanc. Le centre du pneu commence par une crampon en forme de V avec plusieurs marches sur les côtés pour une adhérence supplémentaire tandis que le caoutchouc composé vert fléchit et épouse les contours du paysage. L'équipe de conception a ajouté de grandes barres de traction décalées sur le côté pour continuer le motif en forme de V et tandis que la version plus courte s'aligne en conjonction avec la crampon centrale, la version plus longue comble un vide en dessous et se rejoint près de la ligne centrale du pneu.
L'aspect miroir du pneu est magnifique et les rangées alternées offrent un effet de hauteur décalé. JConcepts a ajouté des crampons sur les flancs pour une adhérence par pincement et un rampage dans les espaces et a allégé une petite partie du caoutchouc pour une flexibilité accrue. Toutes les barres de traction et les crampons ont des découpes et des fentes en relief sur le dessus pour diviser les surfaces planes pour des petits bords supplémentaires pour la saleté légère, la poussière et les débris. Le lettrage du flanc est très détaillé sur le Tusk avec dénomination, dimensionnement et identification.
La flexibilité du composé vert combinée à la disposition des crampons confère au pneu une sensation d'adhérence tout en conservant l'échelle et l'aspect de performance si importants. La hauteur totale offre une garde au sol suffisante sur une multitude de terrains. Les pneus comprennent un insert en mousse à cellules ouvertes de taille moyenne capable de résister au composé ultra-souple mais suffisamment flexible pour les terrains accidentés.
Caractéristiques :
Carcasse robuste, conception en V-block miroir, inspirée du 1:1
Taille globale de 120 mm | 4,75 po sans insert
Crampons coupés et tranchés, crampons étagés et encastrés pour le contrôle de la contorsion
Super bloc en V, conception centrale ouverte pour des bords supplémentaires
Crampons de flanc, fentes et bande de roulement à hauteur alternée
Comprend un insert à cellules ouvertes de taille moyenne
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