1/24 SCX24 Jeep JT Gladiator 4X4 RTR Brushed Rock Crawler (Battery & Charger Included), Black/Noir

L'un des micro-crawlers préférés de RC est maintenant meilleur que jamais ! Axial met à jour le SCX24 Jeep JT Gladiator avec des amortisseurs remplis d'huile et l'électronique Spektrum pour des performances et une valeur encore supérieures.

-       Caractéristiques

·        Carrosserie détaillée en polycarbonate Jeep JT Gladiator

·        Amortisseurs à bain d'huile

·        Châssis en métal durable

·        Système radio Spektrum SLT2 2,4 GHz

·        Batterie Spektrum LiPo 350 mAh et chargeur USB 0,5 A

·        Jantes Machete KMC sous licence

·        Pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence

·        Deux feux LED dans le pare-chocs avant

·        Moteur à balais de taille 180

·        Rails de châssis en acier robustes et réalistes

·        Véritable transmission intégrale permanente

·        Engrenage à vis sans fin sur les essieux avant et arrière

·        Suspension avant à 3 bras et suspension arrière à 4 bras

·        Entièrement équipé et prêt à fonctionner

 

 

CARROSSERIE JEEP JT GLADIATOR

Tout comme le camion grandeur nature, la Jeep JT Gladiator Axial SCX24 à l'échelle 1/24 incarne l'aventure tout-terrain. Sa carrosserie détaillée à l'échelle est livrée finie en usine avec plusieurs options de couleurs fraîches. Pour un accès rapide à la batterie, retirez simplement un clip pour incliner la carrosserie vers l'arrière.

 

ENGRENAGES À VIS SANS FIN

Les engrenages à vis sans fin métalliques dans les différentiels avant et arrière offrent une durabilité, une garde au sol plus élevée et des freins de freinage puissants

 

RAILS DE CHÂSSIS EN ACIER À CADRE EN C

Comme la plate-forme SCX10 à l'échelle 1/10, le châssis SCX24 est doté de rails de châssis en acier à cadre en C robustes et résistants avec renforts pour maintenir tout intact et aligné.

 

CARTERS D'ESSIEU SOLIDES AVANT ET ARRIÈRE

Les essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide composite moulé en deux parties. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 est dotée d'une configuration à 3 bras à l'avant et à 4 bras à l'arrière.

 

SUSPENSION ARRIÈRE À 4 BRAS (LINK)

La conception à 4 bras de la géométrie de la suspension arrière est optimisée pour réduire le braquage de l'essieu et la torsion du couple.

 

AMORTISSEURS À HUILE

L'ajout d'amortisseurs à huile permet à la suspension de s'articuler en douceur sur les terrains accidentés. Vous pouvez régler la précharge avec des entretoises de 1 mm, 2 mm et 4 mm pour adapter votre véhicule à vos besoins de maniabilité.

 

ESSIEUX EN ACIER DURABLES

Les essieux avant et arrière en acier, les essieux avant et les dogbones offrent la résistance et la durabilité nécessaires pour continuer à avancer dans les montées difficiles et sur les sentiers accidentés.

 

ARBRES DE TRANSMISSION CANNELÉS

Les arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et manchonnés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en conservant la puissance aux roues.

 

MOTEUR À BALAIS DYNAMITE

Le moteur électrique à brosses Dynamite 88T de taille 180 inclus fournit le couple nécessaire pour réaliser des montées raides. Il est couplé à un support moteur en acier pour minimiser la flexion et aider à protéger les engrenages.

 

SYSTÈME RADIO SPEKTRUM SLT2 2,4 GHz

Le système radio à 2 canaux Spektrum SLT2 offre des fonctionnalités haut de gamme telles que le réglage de la course de l'accélérateur/direction et la limitation de l'accélérateur. Le pack prêt à l'emploi est si complet que même les piles AA de l'émetteur sont incluses.

 

ROULEMENTS À BILLES COMPLETS

Ce n'est pas parce que le SCX24 est petit que ses caractéristiques suivent le même chemin. Il n'y a pas de bagues ici. La transmission tourne librement sur des roulements à cartouche scellés dans tout le véhicule.